Categoria: DESTAQUES

O desastre deixou 14 mortos e três desaparecidos. A balsa que atua na região foi contratada pela Prefeitura de Estreito. A empresa contratada pelo DNIT ainda não começou a operar no local. Vídeo mostra carros embarcando em balsa para atravessar rio Tocantins após queda de ponte
Carros, motos, caminhões e pedestres começaram nesta semana a travessia por balsas no rio Tocantins dois meses após a queda da ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, entre Aguiarnópolis (TO) e Estreito (MA). Os serviços são realizados pela empresa Pipes, de forma gratuita e em horário comercial, das 8h às 18h.
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O contrato da balsa, feito por meio de uma requisição administrativa, foi realizado pela Prefeitura de Estreito. O trabalho também contou com apoio da Marinha do Brasil. Nas redes sociais, o município maranhense informou que a embarcação cabe até 122 passageiros, carros, motos e caminhões de até 10 toneladas.
Balsa contratada pela Prefeitura de Estreito começa a operar no rio Tocantins após queda de ponte
Reprodução/SFR Imagens Aereas
A travessia pelo rio iniciou na manhã desta segunda-feira (24). Imagens registradas pelo vereador Elias Júnior mostram o momento em que uma fila de carros se prepara para embarcar na balsa do lado do Tocantins, com direção ao Maranhão. Veja o vídeo acima.
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) já havia contratado uma empresa para operar balsas na região, mas o serviço ainda não foi iniciado. O órgão informou que a concessionária pediu uma prorrogação do prazo para começar as operações, que encerra nesta sexta-feira (28). A embarcação deve passar por testes e receber a autorização da Marinha do Brasil e Agência Nacional de Transportes Aquaviários (veja nota completa abaixo).
Balsa começa operar entre Aguiarnópolis (TO) e Estreito (MA); saiba detalhes
A empresa contratada pelo Departamento é a Amazonia Navegações LTDA e irá operar na região pelo valor de R$ 39.959.771,81. Os serviços devem ser prestados 24 horas por dia, durante um ano.
No dia 23 de janeiro, o DNIT revogou a dispensa de licitação com a PIPES, por descumprimento das obrigações contratuais por parte da empresa. Ela havia sido contratada por R$ 6,4 milhões, para transportar passageiros e veículos.
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Desabamento
A ponte caiu no dia 22 de dezembro de 2024, por volta das 14h50. Ao todo 18 pessoas sofreram o acidente, sendo que um homem de 36 anos foi resgatado com vida, 14 morreram e três ainda estão desaparecidas.
Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), do governo federal, o desabamento ocorreu porque o vão central da ponte cedeu. A causa do colapso ainda está sendo investigada, de acordo com o órgão. A Polícia Federal também abriu uma investigação para apurar a responsabilidade da queda da estrutura.
Ponte sobre o Rio Tocantins, entre Tocantins e o Maranhão, desabou em dezembro de 2024
Ademir dos Anjos/Governo do Tocantins
No desabamento caíram no rio Tocantins três motos, um carro, duas caminhonetes e quatro caminhões, sendo que dois deles carregavam 76 toneladas de ácido sulfúrico e outros 22 mil litros de defensivos agrícolas.
As partes restantes da ponte foram implodidas no dia 2 de fevereiro. Imagens aéreas feitas por drone registraram o momento exato que os explosivos foram acionados e levaram a estrutura ao chão.
Íntegra da nota do DNIT
O DNIT esclarece que a empresa contratada emergencialmente pela autarquia solicitou dilação de prazo para iniciar a operação da primeira balsa para veículos leves e pedestres. O novo prazo encerra na sexta-feira (28), quando a embarcação, que já está montada e passará por testes, deve começar a prestação do serviço com autorização da Marinha do Brasil e da Antaq (Agência Nacional de Transportes Aquaviários).
Importante destacar que o serviço de transporte hidroviário no Rio Tocantins será gratuito para todos os usuários, garantindo o deslocamento da população de forma acessível e eficiente entre os municípios de Aguiarnópolis (TO) e Estreito (MA).
O contrato, que prevê a operação das embarcações, oferecerá a travessia de forma ininterrupta todos os dias da semana por 24 horas. Desta forma, o DNIT restabelecerá temporariamente a trafegabilidade da BR-226/TO/MA até que a nova ponte, que substituirá a ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, seja concluída.
Com relação a construção da nova ponte, após a implosão da estrutura remanescente da ponte existente sobre o Rio Tocantins, em 2 de fevereiro, está sendo feita a retirada dos detritos do local. Parte desse material está sendo reutilizada nos caminhos de serviços. Esta etapa deve ser concluída até o dia 10 de março. Em paralelo, o projeto da Obra de Arte Especial está em andamento, com prazo de até 60 dias para o início das aprovações, que serão parciais para agilizar o início dos trabalhos de construção.
A previsão de entrega da obra é dezembro de 2025 e a ponte seguirá os padrões atuais de construção de Obras de Arte Especiais (OAEs), sendo mais larga e extensa, que a travessia anterior e contemplada com passeio e barreiras New Jersey.
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Crime aconteceu em Palmeirante após uma discussão sobre uma bomba de água, segundo investigação da polícia. Já o suspeito foi preso em Guaraí. Viaturas da Polícia Civil do Tocantins
Reprodução/SSP-TO
Um jovem de 19 anos foi preso enquanto tentava comprar uma passagem de ônibus na rodoviária de Guaraí, região central do Tocantins. Ele é suspeito de matar Antônio Cardoso da Silva, 52 anos, após uma discussão na zona rural de Palmeirante. Segundo a Polícia Civil, o suspeito foi identificado após o sistema de emissão de passagens apontar que ele tinha um mandado de prisão em aberto.
O nome do jovem não foi divulgado, por isso o g1 não conseguiu contato com a defesa dele.
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O mandado foi expedido pela 1ª Vara Criminal de Colinas do Tocantins. A Polícia Rodoviária Federal foi chamada no local e deu voz de prisão ao suspeito. Ele foi levado para a 5ª Central de Atendimento da Polícia Civil de Guaraí e depois encaminhado à Unidade Penal da cidade.
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A prisão aconteceu no último sábado (22). Já o crime foi registrado no dia 12 de agosto de 2024 no assentamento Alegria, que fica na zona rural de Palmeirante.
Investigações realizadas pela equipe da delegacia de Colinas do Tocantins apontaram que o assassinato aconteceu após uma discussão entre o jovem e a vítima sobre uma bomba de água. No dia do crime, Antônio foi golpeado com uma faca e morreu no local. O jovem fugiu e era procurado pela polícia desde então.
A Secretaria de Segurança Pública (SSP) informou que o inquérito policial será finalizado depois que o suspeito prestar depoimento. Após a conclusão e indiciamento, o procedimento será encaminhado ao Ministério Público e Poder Judiciário.
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Empresário, esposa e filho de nove anos foram velados no Cerimonial Santo Antônio. Outro filho do casal de 12 anos, continua internado em estado grave em Goiás. Empresário, de Gurupi, esposa e filho morrem em acidente na BR-153
A família que morreu em um acidente neste domingo (23) na BR-153 foi enterrada por volta das 10h desta terça-feira (25) em Gurupi, no sul do Tocantins. O velório foi realizado no Cerimonial Santo Antônio e reuniu muitos amigos, familiares e a população da cidade para prestarem as últimas homenagens à família.
Os corpos começaram a chegar em Gurupi por volta de 9h desta segunda-feira (24). O translado foi de Porangatu, no norte goiano, onde aconteceu o acidente, até a cidade tocantinense.
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O empresário Clovis Duarte, de 77 anos, a esposa dele, Maria José Turíbio Carlos Duarte, de 42 anos, e o filho dos dois, Wenzzy José Carlos Duarte, de nove anos, morreram no local da batida.
Eles estavam em uma caminhonete que se envolveu no acidente com dois caminhões na BR-153, em Porangatu (GO). Outro filho do casal, de 12 anos, que também estava no veículo, está internado em estado grave em um hospital de Goiás.
A família foi enterrada no cemitério local, de Gurupi, onde eles moravam. Clovis Duarte era empresário e pecuarista em Gurupi, região sul do estado, onde morava. Ele nasceu em Goiânia (GO), e deixou um filho de 12 anos, além de duas filhas de outro casamento.
Família morreu após uma batida entre caminhonete e caminhão na BR- 153 em Porangatu (GO).
Arquivo Pessoal/ PRF- GO
“Batalhador, ético e justo”
Segundo a filha do empresário, Kellen Rodrigues Duarte, Clovis estava indo para Goiânia com a esposa e filhos para passar por exames médicos de rotina, quando aconteceu a colisão.
Em homenagem ao pai, Kellen relembrou com carinho a trajetória do pai. “Homem batalhador, exemplo de pessoa ética, justo, com amor muito grande por Gurupi, onde ele cresceu profissionalmente e finalizou a vida de uma forma muito próspera e com dedicação”, contou.
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Relembra o acidente
A batida envolveu dois caminhões e uma caminhonete na BR-153, em Porangatu, no norte goiano, na tarde deste domingo (23). Três pessoas da mesma família morreram ainda no local. Um adolescente de 12 anos foi levado para o Hospital Municipal de Porangatu em estado grave.
De acordo com a Polícia Rodoviária Federal de Goiás (PRF-GO), os motoristas do caminhão não se feriram. Ambos fizeram o teste do bafômetro e o resultado deu negativo. Além disso, a rodovia ficou totalmente interditada das 15h30 às 20h, formando um congestionamento de cerca de 11 km.
Segundo a PRF-GO, a caminhonete seguia na rodovia no sentido Talismã, no estado do Tocantins, quando colidiu lateralmente com um caminhão que trafegava na mesma direção. Após o motorista da caminhonete perder o controle da direção, o veículo invadiu a pista contrária e bateu de frente com outro caminhão.
Além da PRF-GO, equipes da Ecovias do Araguaia também estiveram no local. Em nota, a concessionária informou que houve interdição da pista para o atendimento da ocorrência. Ainda segundo a Ecovias, a rodovia já está liberada nos dois sentidos.
Acidente mata dois adultos e criança na BR-153 em Goiás
Reprodução/TV Anhanguera
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Fiscalização ocorreu entre os dias 27 de janeiro e 7 de fevereiro. Ageto tem 15 dias para apresentar plano de ação para resolver pontos abordados na vistoria. Fiscal avaliou condição da ponte entre Palmas e Luzimangues
Divulgação/TCE
Uma vistoria técnica realizada na estrutura da ponte Governador José Wilson Siqueira Campos, que liga Palmas ao distrito de Luzimangues, que pertence a Porto Nacional, identificou uma série de problemas que podem comprometer a segurança da estrutura. As ‘falhas graves’ reveladas pelo Tribunal de Contas do Estado do Tocantins (TCETO) estão na pavimentação, iluminação e sinalização da extensão da ponte, além do aterro, e são consideradas como ‘potenciais riscos’ à segurança da rodovia TO-080.
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A fiscalização na estrutura ocorreu entre os dias 27 de janeiro e 7 de fevereiro de 2025. O resultado do que foi apurado pela equipe da Coordenadoria de Análise de Atos, Contratos e Fiscalização de Obras e Serviços de Engenharia (CAENG) foi divulgado nesta segunda-feira (24).
O órgão recomendou que a Agência Tocantinense de Transportes e Obras (Ageto) tome medidas emergenciais para sanar os problemas e apresente plano de ação em até 15 dias. O g1 pediu posicionamento sobre o resultado da vistoria à Ageto e ao Governo do Estado, e aguarda resposta.
Asfalto tem buracos, fissuras e afundamentos, segundo o TCE
Divulgação/TCE
Conforme o TCE, os fiscais constataram problemas estruturais e de manutenção na ponte e no aterro que incluem a infraestrutura; a pavimentação e sinalização; o sistema de contenção e passeio para pedestres; a iluminação e segurança; e o suporte e fundações. Confira as falhas apontadas no relatório produzido com os resultados da fiscalização:
Rachaduras e buracos no pavimento;
Remendos mal executados e falhas na drenagem da ponte;
Guarda-corpos e muretas de proteção estão danificados;
Pavimento deteriorado, com buracos, fissuras e afundamentos – indica problemas de qualidade na execução da obra e deficiência na drenagem;
Sinalização horizontal está desgastada;
Defensas metálicas (guard-rails) amassadas e desalinhadas;
Passeio para pedestres está obstruído por vegetação e sujeira;
Postes enferrujados, luminárias quebradas e fios expostos;
Talude do aterro, que dá sustentação à ponte, apresenta erosão e a presença de vegetação nas áreas de drenagem;
Há lixo acumulado e faltam inspeções adequadas nas fundações da ponte.
Por meio do CAENG, o TCE recomendou que a Ageto dê andamento a ações para resolver as condições da ponte, como o recapeamento do asfalto, revitalização da sinalização, substitua os itens de segurança que estão danificados, como os guarda-corpos e postes de sustentação.
Também deverão ser feitas a melhoria no sistema de drenagem, com limpeza e desobstrução das saídas pluviais; substituição das lâmpadas queimadas e a proteção dos fios expostos; e inspeções detalhadas e reparos nas fundações e gabiões.
A conselheira do TCE, Doris de Miranda Coutinho, titular da Quinta Relatoria, deu um prazo de 15 dias para que a Ageto apresente um plano de ação e cronograma para realizar as ações que vçao garantir a segurança na estrutrura e no tráfego na rodovia. A pasta também deverá apresentar documentos relacionados à manutenção da via.
Para a conselheira, é preciso que sejam destinados recursos orçamentários para serem usados na preservação e conservação do patrimônio rodoviário, de acordo com a Lei de Diretrizes Orçamentárias (LDO) “A situação da Ponte Siqueira Campos reflete um problema mais amplo de manutenção da infraestrutura rodoviária no Estado, que necessita de investimentos contínuos para garantir a segurança e a mobilidade da população”, conforme destacou em trecho da decisão.
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Em outubro de 2024, o Governo do Estado anunciou que a estrutura será duplicada. O projeto prevê a duplicação do trecho da TO-080 até Paraíso do Tocantins, incluindo a ponte entre Palmas e Luzimangues. O trecho total tem pelo menos 50 km e custará cerca de R$ 250 milhões, sendo R$ 98 milhões somente para a ponte, conforme o governo informou na época.
Mato alto e sujeira também foram apontados por fiscais do TCE
Divulgação/TCE
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Jhonnata de Lima Cardoso, de 20 anos, teria ajudado comparsa a matar Wesley Dias Carvalho e ainda ficou ferido durante o crime. Réu terá que pagar indenização de R$ 100 mil aos parentes da vítima. O sangue da vítima ficou espalhada pelo restaurante
Djavan Barbosa/Jornal do Tocantins

Jhonnata de Lima Cardoso, de 20 anos, foi condenado a 12 anos, sete meses e sete dias de prisão por envolvimento na morte de Wesley Dias Carvalho, aos 37 anos. O crime aconteceu dentro de um restaurante de Palmas. Na época, o réu ficou ferido durante o crime e acabou sendo preso na Unidade de Pronto Atendimento (UPA Sul).
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A vítima foi abordada no estabelecimento que fica na quadra ASR-SE 15 (112 Sul), no dia 2 de junho de 2023. Wesley trabalhava no local e Jhonnata teria ajudado um comparsa que efetuou os tiros.
A Defensoria Pública do Estado do Tocantins, que atuou na defesa do réu, informou que não comenta decisões da Justiça envolvendo julgamento de pessoas assistidas, mas destacou que todas as pessoas têm direito à defesa, como prevê a Constituição Federal. Sentença cabe recurso ao Tribunal de Justiça.
No Tribunal do Júri que ocorreu nesta segunda-feira (24), em Palmas, o Ministério Público do Estado (MPTO) pediu a condenação condenação do réu por homicídio qualificado mediante dissimulação ou outro recurso que dificultou a defesa de Wesley, teses aceitas pelo Conselho de Sentença.
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O processo ainda apontou, que no dia do crime, Jhonnata tinha como função ver se Wesley estava armado e se passar como cliente do restaurante para distraí-lo. Durante o julgamento, o próprio réu confessou como atuou no dia do crime.
Mesmo não tendo efetuado os disparos, os jurados consideraram que a participação dele não foi de menor importância no crime. Ele chegou a ficar ferido com os tiros por isso foi para a UPA, onde pessoas o reconheceram e chamaram a polícia.
A sentença é do juiz Cledson José Dias Nunes, da 1ª Vara Criminal de Palmas, que determinou que o réu não poderá recorrer em liberdade. Além da pena de mais de 12 anos de reclusão em regime fechado, foi fixada uma indenização mínima, a título de danos morais, de R$ 100 mil, que deverá ser paga aos familiares da vítima.
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