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Idosa de 74 anos fica embaixo de escombros após caminhão invadir casa

Um caminhão desgovernado atingiu uma casa na avenida Maranhão, em Xambioá, município ao norte do Tocantins, na noite desta quinta-feira (14). A frente da casa ficou destruída. Segundo a Polícia Militar, uma moradora, de 74 anos, que estava na área da residência ficou presa sob os escombros e foi socorrida com escoriações pelo corpo.

A PM informou que o veículo estava carregado e estacionado na BR-153, perto de um posto de combustíveis. Por volta das 19h20, o caminhão desceu uma ladeira e invadiu a casa. A residência ao lado também foi atingida.

Conforme a polícia, a idosa de 74 anos foi levada para o Hospital de Xambioá.

Fonte: G1 Tocantins

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Claudia Lelis assume comando do Estado do Tocantins até o dia 23; Miranda em Tóquio

A vice-governadora do Tocantins Claudia Lelis (PV) assume a chefia do poder executivo por nove dias enquanto o Governador Marcelo Miranda vai a Tóquio em missão oficial. Em ato publicado no Diário Oficial do Estado desta quinta-feira, 14, a transmissão do cargo ocorre no período de 15 a 23 de setembro. Pela segunda vez assumindo o comando do Estado, Claudia Lelis destacou as principais ações que deverá trabalhar durante o período de ausência de Miranda e afirmou que dará continuidade ao ritmo de trabalho do governador.

“Nosso objetivo é dar continuidade ao ritmo de trabalho que foi impresso pelo governador. Vamos continuar com nossas visitas aos municípios, entregando obras e benefícios à população”, explicou Claudia em entrevista ao T1 Notícias na manhã desta sexta-feira, 15.

Claudia ressaltou ainda que cumprirá uma forte agenda ambiental, buscando apoio no combate as queimadas. “Vamos acompanhar de perto o combate às queimadas. Segunda-feira estarei em reunião com Ministro do Meio Ambiente para pedir apoio para trabalharmos em conjunto no combate às queimadas. Sem dúvida essa será uma das minhas principais ações nesse período”, pontuou a governadora em exercício.

Em ato anterior publicado no Diário Oficial do Estado, o governador Marcelo Miranda (PMDB) antecipou em cinco dias seu retorno ao Brasil, na viagem que fará ao Japão em setembro, e adiou a viagem da vice-governadora, Cláudia Lelis (PV) em dois dias para a Indonésia. De acordo com o mais recente decreto, Miranda se ausentará do dias 15 a 23 de setembro, e não mais até o dia 28. E Cláudia viajará no dia 23, e não dia 21 como decretado anteriormente.

O período de ausência do governador coincidiria com a viagem da vice-governadora, o que acarretaria em Mauro Carlesse (PHS), presidente da Casa de Leis do Tocantins, no comando do Palácio Araguaia pelo período de uma semana. Na ocasião a assessoria de imprensa do governo informou que a alteração não tem nenhum cunho político.

De acordo com a assessoria de imprensa do governo do Estado não haverá evento de transmissão de cargo; Claudia Lelis já é oficialmente a governadora.

Missão Oficial

Conforme decreto, a viagem de Miranda a Tóquio, Japão, é destinada à apresentação do Seminário Tocantins-Agro, ao empreendimento de visitas ao Ministério da Agricultura, Florestas e Pescas, à JETRO (Japan External Trade Organization), ao JBIC (Japan Bank for International Cooperation), bem assim à composição de rodadas de negócios com representantes da Mitsubishi Corporation, Mitsui Corporation, Toyota Tsusho Corporation, Marubeni Corporation, Itochu Corporation, Sumitomo Corporation, Mayekawa, Nipponham Foods e Nippon Koei Consultants.

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Barraginhas chega a última etapa com missão de amenizar seca da região sudeste

Após 17 meses de trabalho ininterruptos, o Projeto Barraginhas chega à última etapa de sua missão de amenizar os efeitos da forte estiagem que atinge as propriedades rurais da região sudeste do Tocantins. O município de Chapada de Natividade já recebe os tratores para a construção de 198 pequenas bacias de contenção de água da chuva, que se somam às mais de 3.400 já entregues até o momento em 18 municípios da região.

Executado pelo Governo do Estado, por meio da Secretaria do Meio Ambiente e Recursos Hídricos (Semarh), o projeto tem vocação ambiental – seu principal propósito é recarregar o lençol freático castigado pela seca e revitalizar rios e córregos, mas acaba cumprindo papel social por propiciar água para que os pequenos proprietários rurais reguem as plantações e matem a sede das criações.

“O objetivo ambiental é o foco já que ela intercepta agua da chuva, evita erosão do solo e o assoreamento dos corpos d’água”, destaca o diretor de Planejamento e Gestão dos Recursos Hídricos da Semarh, Aldo Azevedo. Ele explica que após a construção, a barraginha leva de dois a três anos para funcionar plenamente, já que é um projeto de médio prazo. “O produtor muitas vezes não entende por que ela seca após as primeiras chuvas. Isso acontece porque ao longo do período chuvoso a barraginha enche e infiltra o solo automaticamente, como uma esponja. Ao longo do segundo ano ela vai saturando, enchendo e recarregando o lençol freático. A partir de então ela se mantém com água estabilizada e mais limpa”, esclarece, ressaltando que cada barraginha pode recarregar o lençol freático no mínimo 25 vezes.

Cada propriedade rural recebe entre três a cinco barraginhas, que tem dimensão total de 16 metros de diâmetro e 1,80 metro de profundidade. Anualmente, uma barragem desta é capaz de recarregar o solo com água equivalente a 500 caminhões pipa de 10 mil litros, explica o diretor. Ele ressalta ainda que a bacia acaba umidificando suas margens, criando áreas propícias para a construção de pequenas hortas para plantio de legumes e hortaliças.

Apesar de não ser indicada para consumo humano, a água retida nas barraginhas é útil para a subsistência do pequeno produtor rural da região, pela importância do acesso aos recursos hídricos na atividade rural. Além de ser uma ferramenta extraordinária para a revitalização de rios e córregos, que também sofrem com a seca, por possibilitar a recarga dos aquíferos subterrâneos.

Projeto

Iniciado em abril de 2016, o projeto já atendeu até o momento 17 cidades, todos na região sudeste: Taguatinga, Ponte Alta do Bom Jesus, Taipas, Arraias, Novo Alegre, Combinado, Lavandeira, Aurora do Tocantins, Novo Jardim, Rio da Conceição, Dianópolis, Porto Alegre, Almas, Natividade, São Valério da Natividade, Santa Rosa do Tocantins e Chapada de Natividade. Atualmente o Projeto está em Chapada de Natividade, o último município beneficiado, totalizando as 18 cidades.

O investimento total do projeto é de aproximadamente R$ 2 milhões, sendo 100% oriundos do Fundo Estadual de Recursos Hídricos, para a construção de 3.564 barraginhas. Os municípios contemplados ficam todos localizados na parte sudeste do Tocantins, região semiárida de menor índice de precipitação de chuvas no Estado, com 400 milímetros por ano.

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Governo do Tocantins busca investidores para as obras da rodovia Transbananal

O Governo do Estado, por meio da Secretaria do Desenvolvimento Econômico, Ciência, Tecnologia, Turismo e Cultura (Seden), apresentou o projeto da rodovia estadual TO-500, conhecida como Transbananal, para investidores de vários países durante o 15° Fórum Latino-Americano Brasileiro de Liderança Estratégica em Infraestrutura, realizado em São Paulo.  O evento teve início na terça-feira, 12, e se encerra nesta quinta-feira, 14, reunindo 50 projetos globais de infraestrutura viáveis para investimento.

O projeto da TO-500 foi apresentado pelo gerente de Atração de Investimentos da Seden, Álan Rickson de Araújo, e pelo líder da Comissão Pró TO-500 e autor do projeto, José Rubens Mazzaro. “O foco da apresentação foi mostrar o Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental da TO-500, bem como as diversas oportunidades que existem no Tocantins com objetivo de atrair investidores para a futura Parceria Público Privada”,  revelou Álan Rickson.

Com cerca de 90 km de extensão, a TO-500 fará a ligação da BR-242, que atravessa o estado da Bahia e do Tocantins até o oeste do Mato Grosso. Por conta do custo do projeto, estimado em mais de R$ 1 bilhão, a proposta é de que as obras da rodovia sejam executadas na modalidade Parceria Público-Privada (PPP).

A rodovia irá criar um corredor de exportação com impacto positivo para o agronegócio, pois vai reduzir os custos de transportes para o escoamento da produção agrícola, mesmo com a cobrança de pedágio. Depois de pronta, a TO-500, vai encurtar em até mil quilômetros as distâncias para o escoamento de produtos vindos do Mato Grosso para os portos de Salvador e Maranhão.

“O fato do projeto da TO-500 estar entre os projetos convidados para ser apresentados neste evento revela o interesse que ele desperta e a sua potencialidade de promover o desenvolvimento não só do Tocantins, mas de toda a região do entorno”, destacou Álan Rickson.

Evento

O Fórum tem como objetivo identificar projetos estratégicos de infraestrutura e  promover a aproximação entre os agentes envolvidos permitindo que estas iniciativas aconteçam da forma mais eficiente e rápida. “É uma oportunidade de atualização de  conhecimento das licitações das PPPs em todo o Brasil,  em termos de Infraestrutura, e também para interação com técnicos e investidores do setor rodoviário e ferroviário”, reforçou José Rubens Mazzaro.

O evento é traduzido simultaneamente em espanhol e inglês, e reúne lideres e executivos mundiais,  agentes públicos globais e locais, e instituições financeiras públicas e privadas.

Projeto

O projeto da travessia da Ilha do Bananal é de autoria do engenheiro José Rubens Mazzaro, líder da Comissão Pró TO-500. O projeto de lei já foi aprovado em 2012 pela Assembleia Legislativa do Estado do Tocantins e aguarda publicação de um decreto federal outorgando os direitos para que o governo do Estado do Tocantins possa empreender e executar a obra sobre a Ilha do Bananal, que é responsabilidade da União.

A proposta de construção da rodovia conta com o apoio, formalizado por meio de ofício, de produtores rurais, comerciais e industriais do Tocantins e Mato Grosso, e também, dos indígenas que vivem na Ilha do Bananal.

Obras

As obras para a construção da TO-500 incluem serviços de terraplanagem; pavimentação e sinalização; construção de seis pontes sobre os rios Javaés, San Rocan, Riozinho e Jaburu; uma ponte estaiada no Rio Araguaia; muretas de concreto e outros.

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Deputado Paulo Mourão faz lançamento de cursos de pós-graduação em parceria com UFT e Sintet

O lançamento dos cursos de pós-graduação lato sensu  em Sociedade, Gestão Democrática e Trabalho Docente; e Linguagens, Cultura, Educação e Tecnologia, destinados a professores da rede estadual de ensino, será feito pelo deputado Paulo Mourão, nesta sexta-feira, dia 15, às 16h15, no Hotel Girassol Plaza, além de representantes da UFT, Sintet e Secretaria da Educação. Os cursos serão custeados com recursos de emenda parlamentar do deputado Paulo Mourão, no valor de R$ 260 mil, destinada ainda em 2016.  Com a liberação do recurso pelo governo, a UFT e o Sintet montaram os editais para selecionar os participantes.

Serão ofertados dois cursos de pós-graduação. Um deles, em Palmas, com especialização em Linguagens, Cultura, Educação e Tecnologias é voltado para professores da educação básica da rede estadual, interessados em adquirir ou aperfeiçoar conhecimentos vinculados às linguagens da música, artes visuais, teatro, artes plásticas e códigos de ensino da Língua Portuguesa e novas tecnologias aplicadas aos temas regionais do Tocantins.

O outro curso de especialização em Sociedade, Gestão Democrática e Trabalho Docente, ocorrerá em Araguaína, destinado aos profissionais do magistério público atuantes em movimentos sociais em turmas da educação básica, com enfoque na elaboração de projetos pedagógicos relacionados à democratização da educação com qualificação teórica, técnica e de gestão, no campo da docência e da produção do conhecimento.

Cada curso de especialização irá oferecer 60 vagas, sendo totalmente gratuitos e com duração de 18 meses. Uma oportunidade para melhorar o conhecimento dos professores e consequentemente a qualidade do ensino em sala de aula, oferecido aos alunos. Os cursos serão executados pela UFT, em parceria com a Secretaria da Educação e o Sintet. Os editais já estão prontos, sendo que a data de abertura das inscrições está prevista para o próximo mês de outubro.

Garantir educação com tecnologia e inovação é uma defesa constante do deputado Paulo Mourão. Ele considera que a educação é principal ferramenta de transformação de uma sociedade. “Não há desenvolvimento sem educação”, afirma. A educação é uma das áreas priorizadas pelo parlamentar na destinação de emendas.

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Unitins inscreve para vagas nos quatro câmpus a partir desta sexta-feira

Nesta sexta-feira, 15 de setembro, a partir das 9 horas, estará aberto o período de inscrições para o Vestibular 2018/1 da Universidade Estadual do Tocantins (Unitins). O candidato interessado em concorrer às vagas ofertadas deve acessar o portal da universidade (ou clicar aqui) para ter acesso ao edital e à ficha de inscrição. O processo será feito somente via internet e seguirá até o dia 22 de outubro. O valor da taxa de inscrição é de R$ 100,00 e poderá ser pago até o dia 23 de outubro.

Podem participar da seleção candidatos que já concluíram o ensino médio ou estejam cursando o terceiro ano em 2017.

As 480 vagas ofertadas para o próximo semestre estão divididas em nove cursos presenciais e gratuitos que são oferecidos em quatro câmpus: Araguatins (Letras e Pedagogia), Augustinópolis (Ciências Contábeis, Direito e Enfermagem), Dianópolis (Administração, Ciências Contábeis e Direito) e Palmas (Direito, Engenharia Agronômica, Serviço Social e Sistemas de Informação).

Das 40 vagas para cada curso, 14 são destinadas para a Ampla Concorrência, 10 para candidatos egressos de escola pública, 4 para Cotas Raciais e 12 para o Sisu/Enem.

A prova está marcada para o dia 3 de dezembro (pela manhã e à tarde). O candidato responderá 80 questões, que são de Língua Portuguesa/Literatura Brasileira, Língua Estrangeira, Física, Biologia, Matemática, Química, História e Geografia, e fará uma prova de Redação. O resultado final está previsto para sair no dia 18 de dezembro, e as matrículas em primeira chamada devem ocorrer a partir do dia 8 de janeiro de 2018.

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4º Congresso Estadual da Nova Central discute Formação Sindical no Tocantins nesta sexta

Lideranças sindicais da Nova Central Sindical de Trabalhadores no Tocantins (NCST-TO) participam nesta sexta-feira, 15, do 4º Congresso Estadual da Nova Central Sindical. O evento acontece a partir das 08h00 no auditório da Assembleia Legislativa e tem como objetivo a discussão da “Formação Sindical Diante do Novo Cenário Econômico e Político”.

Além de sindicalistas de todo o Estado, o 4º Congresso Estadual da Nova Central vai trazer para o Tocantins o presidente nacional da Nova Central Sindical (NCST), João Calixto Ramos. Ele participará da abertura do evento e também da eleição da nova diretoria da Nova Central Sindical de Trabalhadores no Tocantins.

A eleição da nova diretoria da NCST-TO está prevista para começar a partir das 14 horas. O atual presidente, Cleiton Lima Pinheiro, que também, que também preside o Sindicato dos Servidores Públicos no Estado do Tocantins (SISEPE-TO) encabeça a única chapa inscrita para o pleito.

O candidato a vice-presidente é Flávio Dias da Silva, presidente do Sindicato dos Empregados no Comércio Hoteleiro, Bares Restaurantes e Similares do Estado do Tocantins (SINGAREHST). Jorge Antonio da Silva Couto, do SINDARE será o Secretário Geral.

O 4º Congresso Estadual da Nova Central Sindical  no Estado do Tocantins (NCST-TO) começa às 08h00 com credenciamento de delegados e demais participantes. Às 08h30 será servido um coffe break. A abertura oficial acontece às 09h00 com a formação da mesa de honra e saudação aos participantes.

As 09h30 haverá palestra sobre “A Formação Sindical Diante do Novo Cenário Político e Econômico”.  Às 14 horas tem início a eleição da nova diretoria da NCST-TO e, às 16h00 a posse dos eleitos.

 

(Assessoria de Comunicação Social – NCST-TO – Antonio da Luz)

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“Esse é um dia histórico para o Tocantins e Pará”, ressalta governador em evento com Michel Temer

“A construção dessa ponte prova que vale a pena lutar pelos nossos propósitos”, destacou o governador Marcelo Miranda durante a cerimônia de assinatura da ordem de serviço da construção da ponte que ligará Xambioá a São Geraldo do Araguaia. Também participam do evento que teve início na manhã desta quinta-feira, 14, o presidente da República, Michel Temer e o ministro dos Transportes, Portos e Aviação Civil, Maurício Quintela.

A ponte que vai ligar Xambioá a São Geraldo do Araguaia será erguida sobre o Rio Araguaia, contará com 1.721 metros de extensão e integrará a Rodovia BR-153, interligando a malha viária dos estados do Tocantins e do Pará. Os estudos ambientais e o projeto executivo já foram aprovados pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).

No evento, Marcelo Miranda destacou ainda os benefícios da obra: “Essa ponte vai otimizar os custos com o transporte dos veículos que seguem para o sul, sudeste, norte e nordeste do País”.

“Estamos atendendo a uma antiga demanda popular e do setor produtivo, fundamental para o progresso econômico desta fronteira agrícola do País”, disse o presidente Michel Temer sobre a ponte.

 

Fonte: T1 notícias

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Dimas considera redução de R$ 45 mi da TO-222 inconstitucional e vê “intenção eleitoreira”

O governo do Tocantins recebeu nesta quarta-feira, 13, a autorização da Assembleia Legislativa para contrair R$ 583 milhões em empréstimos junto à Caixa Econômica Federal – um de R$ 453 milhões com obras diversas pelo Estado e outro de R$ 130 milhões para a construção da Ponte de Porto Nacional. Os deputados garantiram os investimentos, mas mantiveram a alteração que retirou R$ 45 milhões dos R$ 86,5 milhões previstos para duplicação de trecho da TO-222, para a insatisfação dos araguainenses, que pressionaram nos últimos dois dias em vão pela manutenção do texto original do Executivo. O prefeito de Araguaína, Ronaldo Dimas (PR), considerou a alteração inconstitucional.

Conforme prometido nessa terça-feira 12, o republicano permaneceu na Capital para pressionar a manutenção dos R$ 86,5 milhões, o que não gerou resultados, apesar do apertado placar de 13 a 11 que garantiu somente R$ 41 milhões para a duplicação do trecho que liga Araguaína ao distrito de Novo Horizonte. Mesmo com a derrota, Ronaldo Dimas não se mostrou de todo insatisfeito, mas reforçou que os recursos destinados à obra pela Assembleia Legislativa não serão suficientes para todos os detalhes previstos na proposta original.

“Os R$ 41 milhões não são suficientes para fazer o projeto como pensado e imaginado pelo governador e sua equipe, mas são para fazer a duplicação ligando Araguaína até o Novo Horizonte sem as marginais. Acho que vai ser possível, e já é um avanço”, disse o prefeito ao CT pouco antes do fim do segundo turno de votação dos empréstimos. Apesar do discurso de “copo meio cheio”, o republicano não se furtou de criticar duramente os deputados estaduais.

“Totalmente inconstitucional”
Dimas viu inconstitucionalidade na decisão dos deputados e sugeriu uma intenção eleitoreira na mudança promovida no texto. “Por outro lado fico impressionado com a clara manipulação que houve desses recursos, de uma forma, ao meu ver, totalmente inconstitucional, e vislumbrando única e exclusivamente o ano eleitoral com ‘emendinhas’ de R$ 100 mil, R$ 150 mil, que provavelmente jamais serão aplicadas, dada a dificuldade de aplicação de recursos de tão baixo valor”, afirmou.

O prefeito ainda reforçou a insatisfação com o posicionamento da maioria dos deputados que, segundo afirmou, não compreenderam o valor da duplicação da rodovia TO-222 para o Tocantins. “É difícil para Araguaína sentir na pele que boa parte dos deputados não vê a cidade como estratégica para o Estado. Isso dói na gente, a região mais importante economicamente. Infelizmente a gente sente que boa parte dos deputados não consegue enxergar essa grandeza”, concluiu.

Recurso
Outro que também repercutiu a retirada de R$ 45 milhões da TO-222 foi o deputado Elenil da Penha (PMDB). O peemedebista ainda acredita em uma reviravolta. “Vamos regimentalmente, de acordo com o que foi apresentado no projeto original, de acordo com normativa da Casa, com as resoluções, com a Constituição Estadual e Federal, buscar os instrumentos necessários para reaver esse recurso. Essa é uma luta que não pode parar por aqui. Araguaína carece e merece esta obra porque é uma cidade imponente”, disse o parlamentar ao CT.

Elenil da Penha explicou que a decisão da Assembleia Legislativa faz com que os valores remanejados pela Assembleia Legislativa fique na “discricionariedade”. “Significa que os deputados vão listar para onde irão esses recursos. Entretanto ressaltar que tudo isso vai passar pela análise pela Caixa Econômica Federal e pelo governo estadual”, comentou o deputado, que é representante de Araguaína no Parlamento.

Diante desta necessidade da análise, Elenil da Penha vê a possibilidade de todo o empréstimo ser efetivado. “Penso que a Assembleia, em sua grande maioria, deu um tiro no pé. Pode ser que a obra nem saia porque tiraram a cabeça, o corpo e o coração do projeto; ficou só os pés, e os pés não andam sozinhos”, comentou o deputado, que voltou a garantir que vai recorrer do resultado. “Vamos reunir todos os instrumentos necessários para garantir que esses recursos possa ser recuperado”, concluiu.

Discussão
A sessão começou quente tanto pelo clima entre deputados por causa da matéria; pelo horário – iniciou perto do meio-dia -; ou pelo fato dos ar condicionados do Plenário não estarem funcionando. A briga inicial foi para ir à Tribuna. Todos queriam defender sua posição. Em geral a discussão foi entre os que defendiam o municipalismo e distribuição dos recursos, e os que criticavam a retirada dos recursos da TO-222 e ressaltaram a importância da duplicação para a economia da região. Destoou deste debate o deputado Eli Borges (Pros), que resolveu repercutir uma polêmica exposição do banco Santander no longínquo Rio Grande do Sul.

Wanderlei Barbosa (SD) foi o primeiro deputado a ir à Tribuna da Assembleia. O deputado criticou os investimento de R$ 86,5 milhões previstos originariamente para a duplicação da TO-222 e disse que, caso o valor fosse mantido, defendeu que a obra fosse feita até Xambioá, e não somente de Araguaína ao setor Novo Horizonte. “Porque tem recursos suficientes”, garantiu. O parlamentar também repudiou o discurso de a Casa de Leis estava tirando recursos da obra. “Estão querendo criar uma situação contra nós. Nós estamos colocando R$ 41 milhões”, reforçou.

Também favorável da redução do investimento na TO-222, José Roberto adotou o discurso municipalista e exaltou a atuação do Parlamento para alterar o projeto. “Encerramos um período que vai ficar marcado na democracia deste Estado. Pela primeira vez uma ação do governo foi debatida nesta Casa. O espaço foi garantido por todos. Nos nove meses de intenso debates pudemos ouvir centenas de representantes dos 139 municípios. É um marco. Estamos tratando todos os municípios como iguais”, defendeu o petista.

“Um crime”
O primeiro deputado a defender a manutenção dos R$ 86,5 milhões na Tribuna foi Jorge Frederico (PSC). Ao lado de Elenil da Penha, o social cristão foi um dos mais ferrenhos defensores da obra. “Arrancar esses R$ 40 milhões é um crime. Falar que esta obra vai ser superfaturada. Quem tem bola de cristal aqui? Faz o seu trabalho e fiscaliza. É uma birra que estão fazendo. Podemos estar cometendo um crime não para Araguaína, mas para o Tocantins, depois de arrancar metade da obra sem nenhum estudo técnico, podemos inviabilizar o empréstimo”, comentou.

Assim como os críticos ao projeto da TO-222 condenavam o discurso de que a Assembleia Legislativa está tirando R$ 45 milhões da obra, no sentido contrário, Jorge Frederico rebateu o argumento de que Araguaína estaria tomando recursos das demais cidades. “Nós precisamos lembrar que Araguaína é a Capital econômica do Tocantins. Talvez querem pregar que vai tirar dinheiro dos 139 municípios. É mentira! Está garantido! É R$ 1,2 milhão para cada”, anotou da Tribuna do Parlamento.

“Acordo histórico”
Depois de Eli Borges subir à Tribuna para falar do Rio Grande do Sul e de “questões morais”, José Pugliesi (sem partido) parabenizou o governador Marcelo Miranda (PMDB) e o presidente da Casa de Leis, Mauro Carlesse (PHS), pelo entendimento encontrado e exaltou a mudança do texto do empréstimo realizado. “Pela primeira vez na história desse Estado, fez-se um grande acordo que beneficia o governo, todos os municípios, os 24 deputados e a população como um todo”, afirmou.

Em seguida vieram três defensores da manutenção dos R$ 86,5 milhões da TO-222. Líder do Palácio Araguaia, Valderez Castelo Branco (PP) disse que nenhuma cidade será prejudicada e garantiu que o valor está dentro da média nacional para o porte do projeto. Eduardo Siqueira Campos (DEM) argumentou que a questão do empréstimo é uma competência do governador Marcelo Miranda (PMDB) e que ao Parlamento cabe apenas autorizar ou não. “Não quero que este voto seja entendido como um voto governista. Araguaína não só merece, como precisa dessa obra”, adiantou.

Em seguida Luana Ribeiro (PDT) ressaltou a memória do pai, João Ribeiro, e garantiu ser representante não só da Capital, mas também dos araguainenses. “Precisamos da duplicação da rodovia para que ela tenha influência. Não considero o paisagismo e a iluminação de uma rodovia supérflua. Todos as cidades tem direito de uma obra de qualidade”, defendeu a pedetista, que também criticou o Executivo. “ Poderia ter estado mais presente e articulado melhor”, acrescentou.

“Colcha de retalhos”
Alan Barbiero (PSB) foi à Tribuna para se dizer que tem uma “visão extremamente crítica” do processo de empréstimo. O pessebista defendeu que os recursos fossem direcionados para obras de infraestrutura que dessem retorno para o Estado pagar a dívida contraída. “A gente vê cada um puxando para o seu lado, uma colcha de retalhos”, acrescentou. Entretanto, adiantou o voto retirando recursos da TO-222 porque o titular da vaga no Parlamento, Ricardo Ayres (PSB), participou da reunião conjunta que propôs a alteração. “ Sou favorável a obra, mas vi que existe um orçamento que é bem razoável”, acrescentou ainda.

Um dos mais combatentes na defesa da TO-222, Elenil da Penha fez discurso duro contra os contrários a destinação de R$ 86,5 milhões. “Recurso que, por maldade, estão tirando de Araguaína. Estão arrancando R$ 45 milhões e não tem outro discurso. Isso na verdade é um assassinato daquela obra”, afirmou o peemedebista, que reforçou que o município que representa disputa mercado com cidades de outros estados, como Maranhão e Pará, por isso a importância da duplicação.

Elenil da Penha ainda rebateu uma breve manifestação de Alan Barbiero que tinha chamado de “vergonha” a nota técnica da Agência Tocantinense de Transportes e Obras (Ageto) defendendo a manutenção dos recursos para a duplicação. “Vergonha são os olhos daqueles que vê uma obra importante só para a Araguaína. Esta obra ela é para a rodovia. Vai garantir o desenvolvimento daquela região”, disse o deputado, que adiantou a possibilidade de recurso. “Nós temos mecanismos jurídicos, o que nós não podemos perder são os R$ 45 milhões”, comentou.

O único araguainense que chegou a defender a diminuição de recursos para a duplicação da rodovia, Olyntho Neto fez um discurso tímido, defendendo os deputados que “se posicionaram de forma firme” para não “bater o carimbo” no Projeto de Lei enviado pelo Executivo. O tucano explicou que nunca foi favorável que tirassem recurso de sua cidade, mas sim uma mudança no destino. “Defendi que os recursos não saíssem da Araguaína. O mais importante no meu entendimento sempre vai ser a saúde e é esse meu posicionamento”, discursou sem citar a TO-222 e ouvindo gritos dos conterrâneos chamando-o de “pipoqueiro”.

Ponte de Porto Nacional
Quase foi esquecido que a sessão trataria de dois empréstimos: um de R$ 453 milhões com destinação diversa, e outro de R$ 130 milhões apenas para a construção da ponte de Porto Nacional. Quem falou do segundo financiamento foi Valdemar Júnior (PMDB), já na discussão dos projetos. “Esta matéria é de fundamental importância. A nossa dependência dessa ponte é total”, comentou o peemedebista, citando a importância da obra para o escoamento da produção.

Na discussão das matérias, Wanderlei Barbosa (SD) também defendeu o projeto que beneficia os portuenses. “Parabenizo o governo do Estado por enviar um projeto desta natureza. Foi rápida a tramitação porque já estava definido”, justificou a falta de polêmica sobre o projeto. Também comentou a proposição Toinho Andrade (PSD). “Um sonho da população de Porto Nacional”, resumiu.

“Humildade”
Osires Damaso (PSC) foi um dos mais críticos à destinação de R$ 86,5 milhões para a TO-222, defendendo que recursos do empréstimo também beneficie os “menos favorecidos”. “Queria pedir humildade ao governador Marcelo Miranda e ao prefeito Ronaldo Dimas de aceitar os R$ 41 milhões. Mas querem fazer uma obra para atender um pequeno grupo de empresários. Não vemos aqui recursos para atender o bairro JK, Santa Rita, Canaã”, disparou, citando setores do município que não foram contemplados.

Sempre técnico, Paulo Mourão (PT) ressaltou a falta de saúde financeira do Estado para contrair os empréstimos, mas defendeu o investimento em infraestrutura. “Financiamento tem que ser pago, tem que ter viabilidade econômica”, justificou. José Bonifácio (PR) também foi crítico quanto a contração da dívida, mas opinou no sentido de distribuir os recursos. “Estamos cometendo um grande crime contra este Estado. Aceito que sejamos criminosos, mas vamos dividir esse crime com o governo do Estado, com todos os municípios. Vamos dividir o dolo e o bolo com cada cidadão tocantinense”, resumiu.

Ainda se manifestaram Vilmar de Oliveira (SD), favorável ao corte para a TO-222, e Amélio Cayres (SD), que votou pela manutenção dos R$ 86,5 milhões para obra. Ainda houve tempo de Eli Borges questionar o valor, alegando estar muito acima dos padrões segundo dados que encontrou no Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). Jorge Frederico questionou o cálculo, dizendo as marginais da rodovia não foram levadas em consideração. Assim, o social cristão usou os mesmo dados para apresentar um resultado próximo ao previsto inicialmente. A observação causou irritação do colega.

Recurso negado
Antes de apreciar as matérias, a Presidência da Assembleia Legislativa negou o pedido de Paulo Mourão para anular a sessão que aprovou a mudança no texto do projeto de R$ 453 milhões. O argumento do petista é que o artigo 70º do Regimento Interno não prevê a deliberação de matérias em reunião conjunta, apenas o estudo das proposições, indicando assim a irregularidades da sessão da madrugada do dia 7 que modificou a matéria.

O parlamentar também questionou a decisão de Olyntho Neto de não aceitar o seu pedido de vistas por ver impossibilidade de dois deputados da mesma bancada ou partido fazerem a solicitação, conforme o inciso XIII do artigo 74º do Regimento Interno. No caso, Zé Roberto (PT) já estava com a matéria. Entretanto, Mourão reforça ser de uma comissão diferente do correligionário, com competência diferentes, e por isso seria permitido. As duas argumentações não foram acolhidas.

Regimento Interno
Já a apreciação com destaque para votar em separado a emenda conjunta que retirou R$ 45 milhões dos R$ 86,5 milhões previstos para duplicação de trecho da TO-222 aconteceu, mas também com uma confusão quase sem fim. O motivo foi as diversas interpretações do Regimento Interno. Depois de bastante debate ficou definido que primeiro votaria o empréstimo em si e depois os recursos sobre a rodovia em Araguaína.

O empréstimo de R$ 130 milhões para a Ponte de Porto Nacional foi aprovado por unanimidade, enquanto o de R$ 453 milhões passou por 23 votos a 1, sendo Paulo Mourão o único contrário. Em relação ao destaque, votaram contra a retirada dos recursos da TO-222 os deputados: Amélio Cayres (SD), Paulo Mourão (PT), Valderez Castelo branco (PP), Nilton Franco (PMDB), Valdemar Júnior (PMDB), Jorge Frederico (PSC), Luana Ribeiro (PDT), Eduardo Siqueira Campos (DEM), Olyntho Neto (PSDB) e Amália Santana (PT).

Alan Barbiero (PSB), Cleiton Cardoso (PSL), Eduardo do Dertins (PPS), Eli Borges (Pros), José Augusto (sem partido), José Bonifácio (PR), Júnior Evangelista (PSC), Mauro Carlesse (PHS), Osires Damaso (PSC), Toinho Andrade (PSD), Vilmar de Oliveira (SD), Wanderlei Barbosa (SD) e Zé Roberto (PT) foram os deputados estaduais que votaram pela retirada dos R$ 45 milhões da duplicação da TO-222.

 

Fonte: Portal CT

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SLIDE TOCANTINS

Ponte de Xambioá a São Geraldo, que será lançada por Temer, vai interligar malhas de TO e PA

A ponte cujas as obras o presidente Michel Temer vai lançar nesta quinta-feira, 14, no extremo norte do Tocantins, vai ligar Xambioá (TO) a São Geraldo do Araguaia (PA), em 1.721 metros de extensão, integrando a rodovia BR-153 e interligando a malha viária de Tocantins e Pará. Os estudos ambientais e o projeto executivo já foram aprovados pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).

A construção da ponte está contemplada no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e o seu custo está orçado em R$ 160 milhões, sendo que R$ 100 milhões foram garantidos no orçamento de 2016, via emenda, de caráter impositivo, destinada por toda bancada federal tocantinense.

Atualmente, a travessia do rio Araguaia neste local é realizada pela operação de balsas. Nos períodos com nível normal das águas, a extensão da travessia é de aproximadamente 1.700 metros. No período chuvoso, o trecho fica ainda maior, gerando transtornos à logística e ao escoamento da produção local e regional.

Melhorias
A construção da ponte e seus acessos irá otimizar os custos com transportes dos veículos que trafegam com destino às regiões Sul, Sudeste, Centro-­Oeste e Norte do País. Além de ser um importante eixo de ligação entre as regiões Norte e Centro, a BR-­153 permite a integração multimodal entre a Ferrovia Norte-­Sul e a Hidrovia Tocantins/Araguaia.

Marcelo e Temer
O governador Marcelo Miranda (PMDB) receberá nesta quinta-feira, em Xambioá, o presidente Michel Temer e o ministro dos Transportes, Portos e Aviação Civil, Maurício Quintela.

Temer assinará a ordem de serviço que vai autorizar a construção da ponte interligando Xambioá a São Geraldo do Araguaia. A solenidade está prevista para as 9 horas em Xambioá. Em seguida, Marcelo acompanha Temer a São Geraldo. (Com informações da Secom Tocantins)

Fonte: PortalCT